Адмиралтейский сквер в конце XIX века
Адмиралтейский сквер создан в 1874-1875 гг. вдоль новой Адмиралтейской набережной между Дворцовой и Петровской пристанями. Создание осуществлялось на городские средства городской «Комиссией по устройству Адмиралтейской набережной» под председательством члена С.-Петербургской городской управы архитектора Н. Л. Бенуа.
Авторы проекта сквера – городские инженеры В. М. Карлович и С. С. Селянинов. Автор проекта железной решетки – архитектор Техническо-строительного комитета Министерства внутренних дел В. Г. Шаламов. Площадь – 0,8 га.
Сквер представлял собой широкую вытянутую полосу, оконечности которой, расположенные напротив восточного и западного павильонов Адмиралтейства, плавно сужаясь, доходили до Дворцовой и Петровской пристаней. В сквере, со стороны, прилегавшей к проезжей части, проходила прямая ездовая дорога. Пешеходной дорожкой служила гранитная панель набережной шириной 2,13 м. Между ними была разбита одна сужавшаяся на концах куртина.
Насаждения: деревья разных видов.
Ограждением сквера со стороны р. Невы являлся парапет набережной. Вдоль проезжей части была установлена железная фигурная решетка, с внешней стороны которой уложен гранитный тротуар шириной 1,79 м. В 1875-1877 гг. сквер находился в ведении Санкт-Петербургского городского общественного управления и содержался на городские средства. 1877-1901 гг. сквер состоял во временном заведовании Императорского Российского общества садоводства, которому на содержание сквера перечислялись средства из городского I бюджета.
В период своего заведования сквером Российское общество садоводства произвело перепланировочные работы. Была ликвидирована ездовая дорога и проложены пешеходные дорожки: одна прямая вдоль панели набережной, другая, плавно изгибавшаяся, вдоль решетки сквера. Они соединялись несколькими поперечными извилистыми дорожками разной ширины. Вместо одной куртины появилось множество небольших фигурных куртин. В 1896 г. наплавной Дворцовый мост перенесли ниже по течению Невы, за Дворцовую пристань. Часть сквера, оказавшуюся напротив моста, ликвидировали; теперь сквер подходил не к Дворцовой пристани, а к мосту. Его площадь сократилась и стала составлять 0,78 га.
В 1902 г. сквер перешел от Российского общества садоводства в непосредственное заведование города. В 1902-1903 гг. он был переустроен. Автор проекта переустройства и производитель работ – городской садовник садовый мастер В. И. Визе.
Планировка сквера приобрела регулярный характер: проложены прямые дорожки – две продольные вдоль решетки сквера и панели набережной, а также семь поперечных, параллельных друг другу, деливших сквер на куртины, симметричные относительно средней поперечной дорожки. Расположенная напротив спуска к Неве, более широкая, чем остальные, эта дорожка была вымощена путиловской плитой, а по краям выложена разноцветными плитками.
Насаждения: различные виды невысоких кустарников, высаженные в основном по краям куртин; цветы, посаженные в разнообразные по форме клумбы. Среди цветочных культур преобладали тюльпаны.
На двух средних куртинах насыпаны невысокие горки для лучшего обозрения видов Невы.
В 1909 г. на средства Министерства императорского двора в сквере установлены два бронзовых памятника Петру I на гранитных пьедесталах.
Автор моделей – скульптор Л. А. Бернштамм. Автор проектов пьедесталов – инспектор строительной части Кабинета е. и. в. архитектор А. И. фон Гоген. Он же руководил сооружением памятников. Памятники были обращены лицевой стороной к Адмиралтейству. Один из них установлен напротив восточного павильона Адмиралтейства и открыт 27 июня 1909 г., в день празднования 200-летия Полтавской битвы.
На пьедестале памятника укреплены следующие надписи: на лицевой стороне – «Император Петр I спасает погибавших близ дер. Лахта, в ноябре 1724 г.»; на стороне, обращенной к Неве – «Дар императора Николая II городу С.-Петербургу 27 июня 1909 г.».
Второй памятник установлен напротив западного павильона Адмиралтейства и открыт 14 июня 1910 г.
На лицевой стороне пьедестала укреплена надпись: «Царь Петр I обучается в городе Саардаме, в Голландии, корабельному делу в 1697 г.». На обратной стороне – надпись, аналогичная надписи на первом памятнике. Оба памятника имели оригинальное ограждение в виде калиброванных стальных цепей.
В 1912-1916 гг., в связи со строительством в С.-Петербурге постоянного Дворцового моста, Дворцовая пристань была разобрана и смонтирована ниже по течению Невы, по оси восточного павильона Адмиралтейства, напротив памятника Петру I, спасающему утопающих.
Работы в сквере во второй половине XIX века
Создание сквера в 1874-1875 гг. осуществляли:
– производители работ – В. М. Карлович и его помощники В. Г. Шаламов и инженер Главного инженерного управления Б. Я. Яловецкий;
– подрядчик, выполнявший весь объем работ, включая изготовление железной решетки, – Русское строительное общество, сооружавшее Адмиралтейскую наб.
Изготовление памятников Петру I в 1909 г. осуществляли:
– отливку фигур царя из бронзы – парижская мастерская Л. А. Бернштамма;
– изготовление монолитных пьедесталов из красного гранита, закладку фундаментов и установку пьедесталов на месте – Финляндское каменно-промышленное акционерное общество в Гельсингфорсе (Хельсинки);
– установку и укрепление бронзовых фигур на пьедесталах, изготовление и укрепление бронзовых букв надписей на них, а также постановку стальных цепей вокруг памятников – Художественная бронзоволитейная фабрика «А. Моран. Преемник».
Сувениры с Дворцовой площадью
Купить зеркало карманное сувенир Санкт-Петербург на Вайлдберриз – нажать
